MOBILITÀ SOSTENIBILE: NUOVO BANDO PER PROGETTI DI RICERCA INDUSTRIALE E SVILUPPO SPERIMENTALE
È ONLINE IL BANDO PER PROGETTI DI RICERCA INDUSTRIALE E SVILUPPO SPERIMENTALE PUBBLICATO NELL'AMBITO DELLO SPOKE 13 DEL CENTRO NAZIONALE MOST - MOBILITÀ SOSTENIBILE: Finanziato dal Ministero dell'Università e della Ricerca (MUR) tramite i Fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR).
TRAMITE LA PUBBLICAZIONE DI QUESTI BANDI (CHIAMATI BANDI A CASCATA) MOST: vuole sostenere gli investimenti in ricerca e sviluppo, promuovere l’innovazione e la diffusione delle tecnologie, rafforzare le competenze favorendo la transizione verso un'economia basata sulla conoscenza, coinvolgendo imprese e organismi di ricerca con sede operativa nel Territorio Nazionale ed esterni al Partenariato che costituisce il Centro Nazionale.
IL CONSIGLIO NAZIONALE DELLE RICERCHE (CNR) COORDINATORE DELLO SPOKE 3 > HA PUBBLICATO IL SEGUENTE BANDO:
SPOKE 3 - WATERWAYS
SONO CONSIDERATI AMMISSIBILI PROGETTI PRESENTATI > IN FORMA SINGOLA O NELL’AMBITO DI ACCORDI DI COLLABORAZIONE > DAI SEGUENTI SOGGETTI:
• LE MICRO - PICCOLE E MEDIE IMPRESE (MPMI): che concorrono in modalità singola o collaborativa;
• LE GRANDI IMPRESE (GI): nella sola modalità collaborativa a condizione che persista il requisito di collaborazione con almeno una MPMI. Il costo sostenuto dalle GI non potrà essere complessivamente maggiore del 70% del costo totale del Progetto;
• LE UNIVERSITÀ ITALIANE STATALI: esterne al CNMS;
• LE UNIVERSITÀ ITALIANE NON STATALI: legalmente riconosciute ed accreditate MUR, esterne al CNMS;
• GLI ORGANISMI: di Ricerca Italiani
CHE PREVEDANO ATTIVITÀ DI RICERCA INDUSTRIALE E SVILUPPO SPERIMENTALE NELLE SEGUENTI TEMATICHE:
TEMATICA 1: Sviluppo e validazione di tecniche di controllo e gestione di sistemi ibridi di alimentazione elettrica basati su Fuel Cell e batterie in applicazioni navali
TEMATICA 2: Sviluppo di un servizio di forecasting a breve termine (orizzonte di 24 ore) del carico elettrico a bordo di una nave.
TEMATICA 3: Progettazione e realizzazione di uno strumento di simulazione multidisciplinare, modulare e parametrico per supportare il progettista nella valutazione delle caratteristiche di vari layout e soluzioni di sistemi energetici a bordo di navi.
TEMATICA 4: Progettazione e realizzazione di un sensor carrier IP 67 e integrazione hardware di diversi sensori (ad esempio Lidar, Camera Termica, Piattaforma inerziale, Bussola, Camera 360°) per la situational awareness per la mobilità su vie d'acqua.
TEMATICA 5: Studio, progettazione e realizzazione di un’interfaccia grafica che permetta la conduzione degli esperimenti condotti in laboratorio per il testing delle logiche di controllo della navigazione autonoma.
TEMATICA 6: Progettazione e realizzazione di una imbarcazione completamente strumentata da utilizzare per lo sviluppo di modelli digitali e per la mobilità autonoma per vie d’acqua
TEMATICA 7: Progettazione e sviluppo sperimentale di un sistema ibrido di energy storage costituito da batterie, super capacità e fuel cells per un sistema di propulsione elettrico navale con sistema di gestione ottimale dei flussi di energia
TEMATICA 8: Sviluppo di un gemello digitale – Digital Twin – del Golfo di Napoli e adiacenze
TEMATICA 9: Sviluppo e realizzazione di una boa meteo-oceanografica multiparametrica a costo ridotto per il monitoraggio ambientale in mare aperto
TEMATICA 10: Sviluppo e realizzazione di un prototipo in scala reale di un'imbarcazione a propulsione elettrica alimentata da Fuel Cell (FC) a bio-metanolo
》》》》》》》》》》》》》》IL BANDO HA UNA DOTAZIONE FINANZIARIA COMPLESSIVA DI € 2.200.000;
LE RISORSE DEVONO INOLTRE ESSERE DESTINATE PER ALMENO IL 40% AD INTERVENTI RICADENTI NELLE REGIONI DEL MEZZOGIORNO: (Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Molise, Puglia, Sardegna e Sicilia).
SI POTRÀ MANDARE LA PROPOSTA PROGETTUALE > ENTRO IL 5 APRILE 2024.
MOST - CENTRO NAZIONALE PER LA MOBILITÀ SOSTENIBILE
ISTITUITO E FINANZIATO DAL PIANO NAZIONALE DI RIPRESA E RESILIENZA (PNRR) MOST È UNO DEI CINQUE CENTRI DI RICERCA NAZIONALE: Selezionati con procedure competitive, che puntano a raggiungere, attraverso la Collaborazione di Università, centri di ricerca e imprese, una soglia critica di capacità di ricerca e innovazione in ambiti tecnologici riferibili alla mobilità aerea, veicoli stradali sostenibili, trasporto per vie d’acqua, trasporto ferroviario, veicoli leggeri e mobilità attiva.
I CENTRI NAZIONALI SONO ORGANIZZATI CON UNA STRUTTURA DI GOVERNANCE DI TIPO HUB & SPOKE: con l’Hub che svolgerà attività di gestione e coordinamento e gli Spoke quelle di ricerca
ATTRAVERSO LA COLLABORAZIONE CON 24 UNIVERSITÀ > IL CNR E 24 GRANDI IMPRESE > MOST: ha la missione di implementare soluzioni moderne, sostenibili e inclusive per l'intero Territorio Nazionale. Il Centro Nazionale è finanziato dall’Unione Europea tramite NextGenerationEU e in particolare dal PNRR – M4C2, Investimento 1.3 gestito dal Ministero dell’Università e della Ricerca
SCADENZA: 05/04/2024
BENEFICIARI:
Enti di Ricerca
Grandi Imprese
Piccole e Medie Imprese
Università
TIPO DI FINANZIAMENTO: Contributo
STANZIAMENTO: € 2.200.000
AREA: Territorio Nazionale - ITALIA
LINK:https://www.urp.cnr.it/system/files/2024-03/Bando_a_Cascata_CN-MOST_Spoke_3_signed.pdf
LINK:http://www.urp.cnr.it/node/2203
LINK:https://www.centronazionalemost.it/bandiacascata.html
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